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工商時報【林殿唯╱綜合報導】
中國國家發改委與交通部昨(5)日宣布推動「互聯網+」與促進智能交通的實施方案,並強調將大力推廣北斗衛星導航系統,希望藉此推動北斗系統成為車載導航設備和智慧手機的標準配置,並帶動相關產業成長。
不過,雖然大陸官方積極推廣北斗衛星系統,但A股的相關概念股昨日表現卻相當低迷,並未受到利多消息拉抬。包含與聯發科合作車聯網市場的四維圖新、北斗星通、振芯科技、萬安科技、中海科技、銀江股份等A股上市企業,昨日的股價大都下跌1%~3%,大盤上證綜指則是下跌0.19%。
據大陸媒體報導,根據發改委與交通部公佈的「推進互聯網+便捷交通促進智慧交通發展的實施方案」,希望在2018年時,大致上實現公眾通過移動互聯終端及時獲取交通動態訊息,掌上完成導航、票務和支付等客運全程「一站式」服務,重點營運車輛與船舶一網聯控,基本實現交通基礎設施、載運工具、運行訊息TOP等互聯網化。
同花順財經指出,在此次方案中,北斗導航、車聯網和自動駕駛均有大篇幅涉及。在北斗方面,方案提到,鼓勵汽車廠商前裝北斗用戶端產品,推動北斗模組成為車載導航設備和智慧手機的標準配置,拓寬在列車運行控制、車輛監管、船舶監管等方面的應用。
北斗是全球4大衛星定位系統之一,中國大陸官方為了擴大北斗衛星服務範圍的品質,今年6月才發射了第23顆北斗衛星,發改委與交通部新推的方案,更明顯是希望藉由政策來引導北斗衛星導航系統的商用範圍,可望帶動相關商機。
根據中國衛星導航系統管理辦公室數據指出,2015年中國大陸衛星導航總產值達1,900億元人民幣(下同),其中北斗系統貢獻約30%,約570億元;預估2020年時大陸衛星導航產業產值將上看4,000億元,其中北斗相關產業的貢獻率將上看60%,相當於2,400億元,成長將近5倍。
華泰證券分析師章誠則表示,中國大陸的北斗年需求規模預計為1,000億元以上級別,但未來5年行業或有10倍成長空間。
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